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企業級服務需要長期穩定的跟蹤，穩定創造價值是我們這一次來黃石最重要的目的，湖北是中部地區最大的綜合交通通信樞紐，有“中國立交橋”之稱，并且擁有3個海關特殊監管區、4個保稅物流中心，航空、水運、公路和鐵路綜合交通體系日趨完善，中歐（武漢）班列輻射歐洲全境，天河機場已開通國際航線41條，武漢新港是中部首個億噸大港，亞洲最大的貨運機場-順豐國際航空貨運樞紐機場就位于黃石與鄂州的交接，即將開工建設，地理位置上靠近武漢，距離武漢光谷的車程僅80公里。另一方面，黃石常住人口近300萬，作為湖北省僅次于武漢的高?；?，
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企業級服務需要長期穩定的跟蹤，穩定創造價值是我們這一次來黃石最重要的目的，湖北是中部地區最大的綜合交通通信樞紐，有“中國立交橋”之稱，并且擁有3個海關特殊監管區、4個保稅物流中心，航空、水運、公路和鐵路綜合交通體系日趨完善，中歐（武漢）班列輻射歐洲全境，天河機場已開通國際航線41條，武漢新港是中部首個億噸大港，亞洲最大的貨運機場-順豐國際航空貨運樞紐機場就位于黃石與鄂州的交接，即將開工建設，地理位置上靠近武漢，距離武漢光谷的車程僅80公里。另一方面，黃石常住人口近300萬，作為湖北省僅次于武漢的高?；?，黃石都是我們。
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企業級服務需要長期穩定的跟蹤，穩定創造價值是我們這一次來黃石最重要的目的，湖北是中部地區最大的綜合交通通信樞紐，有“中國立交橋”之稱，并且擁有3個海關特殊監管區、4個保稅物流中心，航空、水運、公路和鐵路綜合交通體系日趨完善，中歐（武漢）班列輻射歐洲全境，天河機場已開通國際航線41條，武漢新港是中部首個億噸大港，亞洲最大的貨運機場-順豐國際航空貨運樞紐機場就位于黃石與鄂州的交接，即將開工建設，地理位置上靠近武漢，距離武漢光谷的車程僅80公里。另一方面，黃石常住人口近300萬，作為湖北省僅次于武漢的高?；?，黃石都是我們。